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聯(lián)通電信15城分區(qū)承建5G接入網(wǎng)

2019-09-10 11:08:02

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  9月9日晚間,中國聯(lián)通放出重大新聞,宣布中國聯(lián)合網(wǎng)絡通信(香港)股份有限公司的全資附屬子公司中國聯(lián)合網(wǎng)絡通信有限公司(簡稱“聯(lián)通運營公司”)與中國電信簽署《5G網(wǎng)絡共建共享框架合作協(xié)議書》。簡而言之,中國聯(lián)通與中國電信在全國范圍內合作共建一張5G接入網(wǎng)絡一事,終于塵埃落定。

  從預熱到牽手

  明年5G將開始進入投資高峰期,中國聯(lián)通董事長王曉初在今年8月召開半年業(yè)績發(fā)布會上就預熱過:“政府鼓勵運營商在資源上共建共享,因為5G投資非常大。中國聯(lián)通這次一定會參加某一家或者是多家合作的局面 ?!本唧w來看,一種方式是和中國電信合作建網(wǎng),基于兩家5G頻率非常接近,可以提高頻譜效率,帶寬速度更快,網(wǎng)絡質量更有效。另一種方式是與中國移動以漫游的方式合作,中國聯(lián)通用戶可以全網(wǎng)享受5G業(yè)務體驗,同時提高了中國移動的網(wǎng)的效率。王曉初認為,共建共享5G網(wǎng)絡,每家運營商大概可以節(jié)省2000億元資本開支。

  如今,中國聯(lián)通與中國電信的5G共建已正式官宣,但在此之前,兩家的合作就有跡可循。早在2018年5G頻段發(fā)放時,中國聯(lián)通、中國電信獲得了3.5GHz連續(xù)的頻段,當時就有業(yè)內人士猜測雙方共建一張5G網(wǎng)的可能性非常大。面對高昂的5G建設費用,運營商也沒底氣說“不差錢”,面對更為強勢的中國移動,如何在5G時代建成一張可以與之抗衡的5G網(wǎng)絡,成了聯(lián)通和電信共同面對的課題?;诖?,共建便顯得勢在必行,需要確定的只是共建共享的方式,如何分工和結算等。

  共建方式

  根據(jù)合作協(xié)議,聯(lián)通運營公司將與中國電信在全國范圍內合作共建一張5G接入網(wǎng)絡, 雙方劃定區(qū)域,分區(qū)建設,各自負責在劃定區(qū)域內的5G網(wǎng)絡建設相關工作,誰建設、誰投資、誰維護、誰承擔網(wǎng)絡運營成本。5G網(wǎng)絡共建共享采用接入網(wǎng)共享方式,核心網(wǎng)各自建設,5G頻率資源共享。雙方聯(lián)合確保5G網(wǎng)絡共建共享區(qū)域的網(wǎng)絡規(guī)劃、建設、維護及服務標準統(tǒng)一,保證同等服務水平。雙方各自與第三方的網(wǎng)絡共建共享合作不能不當損害另一方的利益。雙方用戶歸屬不變,品牌和業(yè)務運營保持獨立。

  網(wǎng)絡建設區(qū)域上,雙方將在15個城市分區(qū)承建5G網(wǎng)絡(以雙方4G基站(含室分)總規(guī)模為主要參考,北京、天津、鄭州、青島、石家莊北方5個城市,聯(lián)通運營公司與中國電信的建設區(qū)域比例為6:4;上海、重慶、廣州、深圳、杭州、南京、蘇州、長沙、武漢、成都南方10個城市,聯(lián)通運營公司與中國電信建設區(qū)域的比例為4:6)。聯(lián)通運營公司將獨立承建廣東省的9個地市、浙江省的5個地市以及前述地區(qū)之外的北方8省(河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古、山東、山西);中國電信將獨立承建廣東省的10個地市、浙江省的5個地市以及前述地區(qū)之外的南方17省。雙方將秉持共建共享效益最大化、有利于可持續(xù)合作、不以結算作為盈利手段的原則,堅持公允、公平市場化結算,制訂合理、精簡的結算辦法。

  雙方價值最大化

  從某種程度上來說,好的5G網(wǎng)絡都是“錢”堆出來的。相比4G建設的投資,5G建設投資所需數(shù)額更為巨大。與此同時,工信部發(fā)布的上半年通信業(yè)運行情況統(tǒng)計公報顯示,今年上半年,電信業(yè)務收入累計完成6721億元,同比下降0.03%,這是4G商用以來電信業(yè)務收入累計值首次出現(xiàn)負增長。運營商和整個通信行業(yè)都不得不面臨轉型帶來的陣痛,在迷惘中尋找光亮。

  在業(yè)內分析師付亮看來,本次中國聯(lián)通和中國電信的5G共建,分工基本上考慮了兩家的資源優(yōu)勢和已投入情況,做到了價值最大化。具體來看,相比與之前的電信、聯(lián)通4G共建共享,此次共建雙方提前做了分工,全部接入網(wǎng)都采取一家建設,兩家共享的方式,也可大幅減少“你干我干”的扯皮,更容易成功。但同時,與一家公司,自己規(guī)劃,自己建設,自己使用,自己維護相比,兩家共建共享仍難免各種扯皮問題。付亮還表示,從長遠看,電信、聯(lián)通有成立獨立運維公司的可能,因為那樣將進一步減少扯皮,提高效率。

  向前追溯,1994年成立的中國聯(lián)通本身就是改革的產(chǎn)物。王曉初董事長自205年來到聯(lián)通后,也一直在努力推進聯(lián)通的改革創(chuàng)新。兩年前的混改、互聯(lián)網(wǎng)化轉型、云南混改以及此次的合作共建都是最好的證明。有中國聯(lián)通內部人士向記者表示:“在改革創(chuàng)新的路上,聯(lián)通或許稱不上是最成功的,但應該是最堅持的?!?/p>

  聯(lián)通與電信的5G共享共建,國內并沒有可以借鑒的模式,雙方此次合作開創(chuàng)先河, 5G網(wǎng)絡建設步伐有望加快。如你我所知,歷史,往往都是這樣創(chuàng)造出來的。