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機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,物流行業(yè)通信難點(diǎn)如何破解?

2020-03-03 10:34:18

2018

  2019年天貓雙11當(dāng)日,物流訂單量不斷刷新歷史紀(jì)錄:24小時(shí),全天總訂單量鎖定于12.92億單。從2009年第一年天貓雙11的26萬(wàn)單,到2019年的12.92億單,11年時(shí)間天貓雙11物流訂單增長(zhǎng)近5000倍。

  


  購(gòu)物節(jié)期間的訂單量屢屢刷新紀(jì)錄,而「爆倉(cāng)」這個(gè)詞出現(xiàn)的頻率卻越來(lái)越低了。峰值的不斷突破,驅(qū)動(dòng)著物流企業(yè)不斷調(diào)整自己的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)與產(chǎn)能。訂單越來(lái)越多,快遞越來(lái)越快,物流行業(yè)面對(duì)的挑戰(zhàn)也進(jìn)入空前爆炸狀態(tài)。

  近年來(lái),隨著網(wǎng)購(gòu)趨勢(shì)的繼續(xù)增加,快遞行業(yè)需要?jiǎng)趧?dòng)力會(huì)繼續(xù)上升。同時(shí),提高快遞運(yùn)送質(zhì)量、安全性、提升行業(yè)整體素質(zhì)也顯得十分迫切。如何利用有效的手段,從不同層面緩解物流行業(yè)存在的難點(diǎn),是我們當(dāng)前急需考慮的問(wèn)題。

  物流行業(yè)存在的難點(diǎn)及如何改善

  1、道理交通擁堵,依托智慧化科技破解

  中國(guó)是一個(gè)擁有13億人口的大國(guó),而每逢節(jié)假日民眾出行潮、大規(guī)模返鄉(xiāng),無(wú)疑給交通運(yùn)輸帶來(lái)巨大的壓力。其中,物流行業(yè)就首當(dāng)其中,深受其害。

  解決雙十一快遞配送痛點(diǎn),行之有效的根本出路在于充分發(fā)揮現(xiàn)代科技包括大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能的威力。

  今年京東物流宣布,將全力保證今年11.11全球購(gòu)物節(jié)期間的極致物流配送效率,實(shí)現(xiàn)90%以上的自營(yíng)訂單在24小時(shí)內(nèi)送達(dá)至消費(fèi)者手中。與日??爝f速度一樣的快速。11日一早,京東物流布局全球的智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò),特別是亞洲最大規(guī)模智能倉(cāng)群——25座“亞洲一號(hào)”,以及全國(guó)最大規(guī)模的機(jī)器人倉(cāng)群——70個(gè)不同層級(jí)的機(jī)器人倉(cāng)正在高效作業(yè)。

  


  這兩大智能分揀中心均配置領(lǐng)先于業(yè)內(nèi)的大型分揀機(jī)以矩陣式作業(yè)模式,單個(gè)分揀機(jī)擁有每小時(shí)2.4萬(wàn)件的分揀能力,矩陣式作業(yè)模式則可支持500個(gè)分揀隔口同時(shí)開(kāi)動(dòng)。另外,“云匣”智能收寄快遞箱的發(fā)布使用,將為消費(fèi)者解決快遞最后一米配送問(wèn)題。

  你的快遞或已經(jīng)在自動(dòng)化分揀或已經(jīng)送出。新科技智能化快遞大大提高了效率,這就是京東物流的實(shí)力和底氣。雙十一物流擁堵滯留的痛點(diǎn),依靠智能化物流系統(tǒng)以及未來(lái)智能機(jī)器人和智能小型飛行器來(lái)迎刃破解!

  2、響應(yīng)速度慢,公網(wǎng)對(duì)講提供物流運(yùn)輸解決方案

  物流行業(yè)的高速發(fā)展,市場(chǎng)愈發(fā)成熟,物流企業(yè)和物流人員數(shù)量呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),這也必然面臨著市場(chǎng)細(xì)分化的問(wèn)題。傳統(tǒng)的作業(yè)模式和貨物攬收及派攬方式只能通過(guò)語(yǔ)音信道或?qū)ず舴绞酵ㄖ?,長(zhǎng)此以往,不利于提高人員調(diào)度響應(yīng)時(shí)間。如何提高物流運(yùn)輸效率、保證貨物安全、降低設(shè)備和資源的損耗,成為未來(lái)物流行業(yè)發(fā)展和運(yùn)作的關(guān)鍵問(wèn)題。

  而針對(duì)物流行業(yè)存在的難點(diǎn),結(jié)合公網(wǎng)對(duì)講機(jī)多元化、靈活化的功能,可以從不同角度、層面、途徑改善物流行業(yè)指揮調(diào)度和工作通訊中存在的問(wèn)題。

  以北峰CM625s 4G全網(wǎng)通公網(wǎng)機(jī)為例,這部北峰精心打造的公網(wǎng)對(duì)講機(jī),打破公網(wǎng)集群傳統(tǒng)的2G、3G限制,用戶可隨意選擇移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商(移動(dòng)、聯(lián)通、電信),實(shí)現(xiàn)不限距離、清晰、零延遲互通的全國(guó)對(duì)講。

  


  此外,北峰CM625s更進(jìn)一步結(jié)合物流行業(yè)痛點(diǎn),提供高精準(zhǔn)GPS定位、實(shí)現(xiàn)4G全網(wǎng)通網(wǎng)絡(luò)與對(duì)講機(jī)的的完美結(jié)合;提供豐富的多功能應(yīng)用和強(qiáng)大的調(diào)度系統(tǒng),扁平化的操作界面和4G、3G網(wǎng)絡(luò)融合設(shè)計(jì)、電量提示等功能及單呼、組呼、群呼等多種呼叫方式,在滿足物流行業(yè)用戶全方面需求的同時(shí),也成為大型廠區(qū)、景區(qū)、執(zhí)法機(jī)關(guān)、物流、個(gè)人等不同領(lǐng)域、不同行業(yè)用戶強(qiáng)有力的通訊保障。

  3、物流人員溝通,對(duì)講機(jī)提高溝通效率

  對(duì)講機(jī)在物流行業(yè)人員的使用,包括了從庫(kù)房組長(zhǎng)、保管員以及信息員等等。面對(duì)幾千平米的物流立體庫(kù),不同組別和部門(mén)的人員溝通基本要借助通訊工具來(lái)完成,而手機(jī)不僅需要收費(fèi),且容易出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)和信號(hào)變差的情況,會(huì)嚴(yán)重影響通話進(jìn)行。

  對(duì)講機(jī)不同于手機(jī),它作為一種一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的無(wú)線移動(dòng)終端通信設(shè)備:不受網(wǎng)絡(luò)限制、一對(duì)多通信方式、一觸即發(fā)、操作簡(jiǎn)單高效、通話成本低等優(yōu)勢(shì),尤其適用于物流行業(yè)多部門(mén)間緊急通知和集體協(xié)作工作時(shí)的指揮調(diào)度。

  傳統(tǒng)的對(duì)講機(jī)往往體積較大,且外形稍顯笨重,攜帶起來(lái)不方便。而近年來(lái),對(duì)講機(jī)從功能到外觀設(shè)計(jì)以及用戶體驗(yàn)都有了全面提升,以北峰新推出的BF-300模擬手持機(jī)來(lái)說(shuō),一改往日對(duì)講機(jī)給人留下的刻板印象,純黑色的機(jī)身配合簡(jiǎn)潔的流線型設(shè)計(jì),整體大小也是恰到好處,即便是手較小的女生也能其實(shí)拿在手里。

  此外,BF-300模擬手持對(duì)講機(jī)在融合北峰以往模擬產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提升產(chǎn)品性能。集2000mAh容量電池、有雙守雙發(fā)功能、一鍵回復(fù)、多模式手電、語(yǔ)音加密等多種實(shí)用功能,進(jìn)而提高用戶在不同工作環(huán)境下通信的可靠性和安全性,充分滿足工程建設(shè)、安保、酒店、餐飲等工商及服務(wù)行業(yè)用戶的日常通信需求。還能輕松適應(yīng)手掛、脖掛、插兜、腰掛等多種佩戴方式,對(duì)于物流行業(yè)人員來(lái)說(shuō),這是一款兼具時(shí)尚感與實(shí)用性的產(chǎn)品。

  


  對(duì)講機(jī)在物流行業(yè)的使用,不僅能顯著提高各崗位人員工作效率,還加快了整個(gè)行業(yè)結(jié)構(gòu)性改革的發(fā)展,有效保證出入庫(kù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性,使得倉(cāng)儲(chǔ)工作更加專注、專業(yè)。