據(jù)應(yīng)急管理部報道，7月以來洪澇災(zāi)害造成24省(區(qū)、市)2385.4萬人次受災(zāi)，203.9萬人次緊急轉(zhuǎn)移安置，直接經(jīng)濟(jì)損失643.9億元。結(jié)合目前已發(fā)生的汛情及后期預(yù)測分析初步判斷，目前長江流域防洪形勢依然嚴(yán)峻，上游進(jìn)入“七下八上”的重要時期，未來仍可能發(fā)生較大洪水。

　　洪災(zāi)是我國最嚴(yán)重的自然災(zāi)害，且沒有之一。洪災(zāi)不僅發(fā)生頻率高、經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重，且洪災(zāi)總是難以控制。自古以來，從數(shù)千年前的大禹治水到1998年的抗洪搶險，洪災(zāi)防治始終是我國抗災(zāi)搶險的首要議題。

　　面對一場來勢洶洶的洪災(zāi)，需要涉及到跨部門、跨區(qū)域的通信指揮調(diào)度。尤其在防汛前指指揮通信網(wǎng)中，防汛管理中心、搶險救援隊(duì)、設(shè)施維修隊(duì)、治安保衛(wèi)隊(duì)等多部門在整體應(yīng)急指揮過程中也帶來了一些難以攻克的通信難題，甚至嚴(yán)重阻礙救災(zāi)工作的進(jìn)行。

　　抗洪救災(zāi)工作，到底難在哪里?

　　難點(diǎn)1：建聯(lián)難|傳統(tǒng)通信手段失效，如何保障前線與后方的關(guān)鍵通信

　　在遇到洪災(zāi)時，有線通信使用的光纖、無線公網(wǎng)通信所倚靠的電信運(yùn)營商基站等多被毀或進(jìn)水便無法保證通話質(zhì)量，導(dǎo)致人們通常無法使用手機(jī)、電腦、固定電話等傳統(tǒng)方式正常通話。通常來說，對講機(jī)單機(jī)直通的傳輸距離是3-5公里。而從前線水庫堤防現(xiàn)場到后方指揮調(diào)度中心之間，通常面臨著距離遠(yuǎn)、阻擋物復(fù)雜、等眾多干擾因素，通常無法實(shí)現(xiàn)有效的關(guān)鍵通信。

　　因此，一線救援人員之間、一線人員與后方指揮中心之間如何實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵通信?是抗洪救災(zāi)面對的首要障礙。

　　難點(diǎn)2：協(xié)同難|如何跨越部門通信阻隔，實(shí)現(xiàn)多部門高效協(xié)作的跨段通信

　　抗洪工作是一場涉及多個不同職能部門的共同協(xié)作。在實(shí)際的指揮對講過程中，公安、武警、消防、水利、衛(wèi)生等各個部門所用頻點(diǎn)都不盡相同，如何解決同一部門內(nèi)不同級別之間，同一部門內(nèi)不同職能之間，以及不同部門之間人員的關(guān)鍵通信，成為多部門抗洪救災(zāi)工作中的一道難以逾越的屏障。

　　難點(diǎn)3：調(diào)度難|受災(zāi)區(qū)域廣又散，遠(yuǎn)距離通信受阻

　　當(dāng)?shù)虊卧庥霰粵_毀的危險時，如何準(zhǔn)確定位到特定區(qū)域，及時派遣人員進(jìn)行搶險?

　　洪災(zāi)時常會引發(fā)山體滑坡或泄洪，如何即時通知受災(zāi)區(qū)域執(zhí)勤人員緊急疏散受災(zāi)民眾?

　　救援人員遇險，如何發(fā)出警報讓隊(duì)友快速定位并執(zhí)行救助?

　　當(dāng)前大多抗洪救災(zāi)的人員調(diào)度，主要還是靠手機(jī)撥號加上成員內(nèi)往返口播，不僅費(fèi)時費(fèi)力且效率低下，嚴(yán)重影響防汛后勤保障工作的進(jìn)行。

　　面對當(dāng)下嚴(yán)峻的防洪抗汛形勢，怎樣的通信解決方案才能高效解決上述的通信難點(diǎn)呢?對此，北峰通信針對當(dāng)前防汛搶險現(xiàn)存痛點(diǎn)難點(diǎn)，推出應(yīng)急通信“小系統(tǒng)”方案，幫助一線救援隊(duì)伍突破抗洪救災(zāi)通信難點(diǎn)。

　　認(rèn)識北峰應(yīng)急通信“小系統(tǒng)”

　　「北峰應(yīng)急通信“小系統(tǒng)”」是針對極端環(huán)境下應(yīng)急救援場景所配置的便攜式數(shù)字專網(wǎng)通信解決方案，系統(tǒng)由便攜式中繼臺與手持終端搭配而成，以快速形成現(xiàn)場通信指揮調(diào)度系統(tǒng)為首要目標(biāo)。

　　北峰應(yīng)急通信“小系統(tǒng)”如何解決抗洪救災(zāi)痛點(diǎn)

　　1、快速機(jī)動，靈活部署：解決前線復(fù)雜條件下窄帶信號覆蓋問題

　　北峰應(yīng)急通信“小系統(tǒng)”可提前設(shè)置好“分隊(duì)?wèi)?zhàn)斗分隊(duì)-前指指揮網(wǎng)”等通信指揮組織架構(gòu)，救援成員在應(yīng)急處突情況下可直接“拎包就走”，快速分配通信設(shè)備給相關(guān)成員，立即搭建現(xiàn)場專網(wǎng)通信網(wǎng)絡(luò)。

　　對講機(jī)單機(jī)直通距離通常在3-5公里范圍內(nèi)，防汛點(diǎn)之間距離較遠(yuǎn)時，可通過背負(fù)式中繼，借由人員實(shí)時靈活移動位置，擴(kuò)大通信距離。通過應(yīng)急通信“小系統(tǒng)”BF-TR925(D)中繼臺+BF-TD910手持終端組成5-10公里的背負(fù)式中繼組網(wǎng)通信，實(shí)現(xiàn)水庫管理站與堤壩上游、下游搶險及巡查人員的實(shí)時互通。

　　北峰應(yīng)急通信“小系統(tǒng)”基于主流的DMR時分多址技術(shù)，一臺便攜式中繼臺可同時支持2組通話，將分隊(duì)組網(wǎng)覆蓋通信效率提高1倍，向下兼容模擬技術(shù)，保障現(xiàn)有模擬終端的接入。

　　(附圖2：BF-TR925下，2個戰(zhàn)斗小分隊(duì)用同一個頻點(diǎn)、不同時隙實(shí)現(xiàn)中繼通話);

　　Tips：北峰便攜式中繼臺還可以變身哦——

　　1)變身背包俠：如果在道路崎嶇的偏遠(yuǎn)地帶(山路/泥濘小路等)，便攜式中繼臺可搭配電池和背包，由分隊(duì)成員背負(fù)前行。

　　2)變身車載俠：如果任務(wù)區(qū)域在道路暢通的前線，便攜式中繼主機(jī)可裝載在車載塢上，車輛搖身一變成為通信指揮車。模塊化設(shè)計(jì)令便攜式中繼適應(yīng)多種任務(wù)場景。

　　2、雙段雙守，組內(nèi)組外兩不誤：實(shí)現(xiàn)多分隊(duì)系統(tǒng)化協(xié)同作戰(zhàn)

　　一線搶險救災(zāi)，隊(duì)伍往往會根據(jù)任務(wù)要求不同，劃分多個小分隊(duì)同時執(zhí)行相應(yīng)任務(wù)。如何既能夠確保多個防汛小分隊(duì)救災(zāi)過程中的內(nèi)部通信順暢、又能及時接收前指指揮員的指令呢?

　　北峰應(yīng)急通信“小系統(tǒng)”中的BF-TD910雙段雙守候功能，讓各小分隊(duì)在具備各自通信頻點(diǎn)的同時，又能夠同時守候前指指揮員的通信頻點(diǎn)，使“小系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)應(yīng)急隊(duì)伍內(nèi)各分隊(duì)獨(dú)立通信的同時，又能夠與指揮員實(shí)時溝通，確保指令的上傳下達(dá)。各分隊(duì)用BF-TD910在各自頻點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行組內(nèi)通信(頻點(diǎn)f1至fn)，各分隊(duì)隊(duì)長同時守候在本分隊(duì)的頻率和BF-TR925D同頻中繼頻率F1，實(shí)現(xiàn)分級指揮。

　　3、數(shù)模兼容，一鍵互轉(zhuǎn)：破局跨部門協(xié)同指揮關(guān)鍵痛點(diǎn)

　　在抗洪救災(zāi)過程中，除了本地?fù)岆U救災(zāi)隊(duì)伍，還會有軍隊(duì)、武警、跨區(qū)支援隊(duì)伍、衛(wèi)生、交通等多部門一起齊心協(xié)力貢獻(xiàn)力量;此時，如何跨部門快速組建起共同的指揮通信網(wǎng)絡(luò)，是對抗洪救災(zāi)組織效率的基礎(chǔ)保障。

　　北峰應(yīng)急通信“小系統(tǒng)”，通過便攜式跨段中繼臺BF-TR925D可實(shí)現(xiàn)不同職能部門的異網(wǎng)組網(wǎng)，兼容數(shù)字、模擬對講通信網(wǎng)絡(luò)，在各部門不調(diào)整原有通信頻率的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)跨部門統(tǒng)一通信調(diào)度。同時，各通的職能部門可以實(shí)現(xiàn)一鍵互轉(zhuǎn)，讓總指揮可以直接通一線人員并網(wǎng)通話，提高指令上傳下達(dá)效率。

　　北峰應(yīng)急通信“小系統(tǒng)”，專為抗洪搶險一線同胞，推出“防洪救災(zāi)小系統(tǒng)套餐”(含1臺便攜式中繼+10臺手持終端)，全力支持一線抗洪救災(zāi)任務(wù)!

　　有意者請聯(lián)系北峰抗洪救災(zāi)應(yīng)急專項(xiàng)小組：0595-28396700