從部署時(shí)間看，美國(guó)目前稍稍領(lǐng)先，一箭多星發(fā)射節(jié)奏、衛(wèi)星批量化速度都比較快。而在成本方面，美國(guó)的一些互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星公司也通過技術(shù)革新形成單星成本優(yōu)勢(shì)。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)不僅僅是追求單顆衛(wèi)星的可靠性，更重要的是系統(tǒng)可靠性和降低成本模式。雖然國(guó)內(nèi)部署時(shí)間稍微慢一些，但在調(diào)集國(guó)家隊(duì)、民營(yíng)企業(yè)的情況下，相信會(huì)逐漸縮短在技術(shù)和成本方面的差距，展現(xiàn)中國(guó)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

　　近日，“太空狂人”馬斯克在社交媒體上稱，等最新一批衛(wèi)星到達(dá)特定位置后，基于“星鏈”的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)公開測(cè)試即可實(shí)施。銀河航天通信技術(shù)專家李建成對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“星鏈”大規(guī)模地聯(lián)合公開測(cè)試，意味著其初步具備對(duì)公眾服務(wù)能力，這為整個(gè)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)打出第一個(gè)樣板，是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)。

　　星鏈公測(cè)在即，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)再度升溫。2020年，衛(wèi)星發(fā)射進(jìn)入密集階段。中國(guó)的“鴻雁”衛(wèi)星系統(tǒng)、亞馬遜的柯伊伯項(xiàng)目等衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的進(jìn)展備受矚目。

　　縱觀國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，今年4月，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)被國(guó)家發(fā)改委劃定為“新基建”信息基礎(chǔ)設(shè)施之一。業(yè)界認(rèn)為，這意味著2020年衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)方面進(jìn)展迅速。同時(shí)，商業(yè)航天發(fā)展的分水嶺因此形成，行業(yè)發(fā)展也從“游擊戰(zhàn)”轉(zhuǎn)為“陣地戰(zhàn)”。

　　在民營(yíng)隊(duì)方面，以銀河航天、九天微星、星際榮耀、藍(lán)箭航天、翎客航天等為代表的民營(yíng)航天公司加快布局，吸引眾多投資機(jī)構(gòu)入場(chǎng)。其中，九天微星在河北唐山的衛(wèi)星工廠已經(jīng)開工，預(yù)計(jì)衛(wèi)星年產(chǎn)能力達(dá)到100顆。

　　此外，在銀河航天于今年6月初進(jìn)行的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)與地面5G網(wǎng)絡(luò)的融合測(cè)試中，我國(guó)首顆通信能力達(dá)16Gbps的低軌寬帶通信衛(wèi)星與聯(lián)通公網(wǎng)中的5G基站及傳輸網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，成功完成了5G基站開通和5G用戶業(yè)務(wù)測(cè)試。測(cè)試過程中，用戶端5G手機(jī)實(shí)測(cè)下載速率382Mbps，上傳速率91Mbps。這也是全球首次通過低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)鏈路完成運(yùn)營(yíng)商公網(wǎng)中5G基站的開通和測(cè)試。

　　“目前，中美兩國(guó)均屬于衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)第一梯隊(duì)，技術(shù)和成本方面的差距會(huì)逐漸縮小。”九天微星創(chuàng)始人兼CEO謝濤對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

　　在行業(yè)紅利下，上市公司也動(dòng)作頻頻。例如，和而泰(002402，SZ)子公司目前對(duì)5G基站用射頻芯片以及低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)射頻芯片業(yè)務(wù)進(jìn)行研發(fā)布局;華力創(chuàng)通(300045，SZ)旗下有公司專注于衛(wèi)星應(yīng)用集成電路設(shè)計(jì)，重點(diǎn)開展北斗三號(hào)、天通衛(wèi)星、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等國(guó)家重大航天工程急需的芯片研究;海格通信(002465，SZ)正在研制衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

　　今年7月，中國(guó)衛(wèi)通完成中國(guó)首架Ka寬帶衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)首航;今年9月，達(dá)華智能(002512，SZ)全資子公司與合作伙伴簽訂合作協(xié)議，向其最終用戶提供寬帶衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。

　　中國(guó)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代值得期待

　　全球企業(yè)競(jìng)逐衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，源于巨大的市場(chǎng)需求和政策驅(qū)動(dòng)。美國(guó)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(SIA)日前發(fā)布的2020年衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)年度報(bào)告指出，2019年，全球整體太空經(jīng)濟(jì)增至3660億美元，較2018年增長(zhǎng)了1.7%。

　　國(guó)金證券研報(bào)認(rèn)為，當(dāng)前政策催化、資本入局和技術(shù)突破是衛(wèi)星行業(yè)主要驅(qū)動(dòng)因素，未來主要跟蹤產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)融資及技術(shù)突破情況。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的受眾主要有：全球43億人次航空旅客與員工;全球3000萬(wàn)~4000萬(wàn)人次海航旅客與員工;全球衛(wèi)星用戶;未連入網(wǎng)絡(luò)的通信較差或偏遠(yuǎn)地區(qū)的40億人群中相對(duì)富裕的5%~10%群體;全球約3億人次每年戶外拓展、旅游、科研等人群等。

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，目前，市場(chǎng)對(duì)衛(wèi)星通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力、衛(wèi)星批產(chǎn)能力、快速部署和低成本發(fā)射能力等方面提出了更高要求，各方競(jìng)速對(duì)衛(wèi)星研制、應(yīng)用模式都將帶來重要影響。

　　九天微星創(chuàng)始人兼CEO謝濤認(rèn)為，從部署時(shí)間看，美國(guó)目前稍稍領(lǐng)先，一箭多星發(fā)射節(jié)奏、衛(wèi)星批量化速度都比較快。而在成本方面，美國(guó)的一些互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星公司也通過技術(shù)革新形成單星成本優(yōu)勢(shì)。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)不僅僅是追求單顆衛(wèi)星的可靠性，更重要的是系統(tǒng)可靠性和降低成本模式。雖然國(guó)內(nèi)部署時(shí)間稍微慢一些，但在調(diào)集國(guó)家隊(duì)、民營(yíng)企業(yè)的情況下，相信會(huì)逐漸縮短在技術(shù)和成本方面的差距，展現(xiàn)中國(guó)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

　　銀河航天方面對(duì)記者表示，為了實(shí)現(xiàn)更廣泛的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，還要加速低成本高性能低軌寬帶通信衛(wèi)星的批量生產(chǎn)，盡早提供星座組網(wǎng)能力，助力中國(guó)的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。

　　合肥若森智能科技有限公司負(fù)責(zé)人對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，目前“星鏈”采用的地面終端是一款固定終端產(chǎn)品，僅可滿足固定網(wǎng)絡(luò)接入場(chǎng)景。面對(duì)個(gè)人移動(dòng)、車船機(jī)載等更加靈活和廣泛的移動(dòng)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)接入場(chǎng)景，星鏈還缺乏成熟方案。目前，多家國(guó)內(nèi)外衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)終端企業(yè)在這一領(lǐng)域積極創(chuàng)新，推出了以人工透鏡相控陣技術(shù)為代表的新一代地面終端產(chǎn)品。隨著包括衛(wèi)星制造、火箭發(fā)射、地面終端在內(nèi)的國(guó)內(nèi)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈布局逐步完善，相信中國(guó)低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代將很快來臨。

　　衛(wèi)星通信發(fā)展同時(shí)，對(duì)講機(jī)設(shè)備、無(wú)線通信行業(yè)又將面臨什么機(jī)遇和挑戰(zhàn)呢?讓我們拭目以待吧!